这两天小妹的朋友圈被一些土豪专属的豪华SUV图片刷爆了，虽然我知道在我们这个圈子里都是有钱人，但小妹想说一句，不要这么俗气好吗？做为新世界的土豪，嘴里不说个大数据，O2O你觉得合适吗？座驾不得开个电动车，混合动力什么的。
这里有人说了，你个小丫头片子懂什么啊！像i8那种车太闹腾，不稳重。特斯拉倒是不错，可哪有SUV呢？这时，我装做听不懂的样子，心里默默的说了一句：2B。
早在去年，就曾有过关于特斯拉的SUV-Model X的报道，但出于对“神奇”的马斯克的敬畏，当时并没有当回事。然而在今年三月份的时候，特斯拉官方正式推出了关于这辆SUV-Model X的相关信息。目前，特斯拉正式在官网上开放了Model X的预售，与此同时特斯拉的CEO马斯克表示将于9月29号正式发布特斯拉SUV-Model X。预售时分为两款车型，分别为标准版（5 000美元订金），和Signature签名限量版车型（40 000美元订金）。
看点：
1，在SUV上搭载鸥翼门
2，0-96 km/h加速时间仅需3.8秒
3，采用七座设计
把鸥翼门装在SUV上，我相信这个世界上除了马斯克没有第二个人会做出来。在此之前，鸥翼门是跑车的象征，像我们熟悉的奔驰SLS AMG、帕加尼这些超跑上。而如今，“神奇”的马斯克脑洞大开，将鸥翼门安装在了SUV上。个人觉得在视觉效果上肯定是特别炫酷的，但是从实用性的角度来说就要产生疑问了，SUV离地间隙大，车身高度高，当进入低矮的地库或者狭小的车位时，这样的设计会产生很大的不便之处。虽然是一个巨大的泡妞利器，这小翅膀门一打开，给姑娘迷得那是一愣二愣的。但你想想在某个特殊的时刻，身体的荷尔蒙已经按捺不住了，就要冲破束缚奋勇前进，结果门开了，却出不去！
从特斯拉Model S上我们熟知了特斯拉强大的加速能力，在这款SUV-Model X上面搭载了前256匹马力、后503匹马力两个电动机。提供两个版本的动力，其中60千瓦时的入门级车型的最大功率为280kW(380马力)，最大扭矩为490Nm；其85千瓦时的高版本车型的最大功率为508kW(691马力)，最大扭矩为931Nm。据官方所称，0-96 km/h加速时间仅需3.8秒，同时还能达到250km/h的极速表现。
作为SUV的新人，光有亮丽的外观和超强的速度是不够，于是乎Model X很懂人民需求似的采用了七座设计，值得称赞的是在第三排座椅上也安装了座椅加热和通风的配置。
作为一款SUV的话，光是跑得快是远远不够的，SUV之所以被人喜欢就是因为可以满足偶尔去远行的想法，但别忘了这可是一款电动车。386km的续航里程你想开着远行，是完全不可能的。与其说这是一款SUV，我觉得不如说是一款跨界车合适。
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