牛车网网友liutao02316 问：
汽车有双边的排气管就会觉得很运动么？
很多车型都喜欢用双边双出或者四出来显示自己的运动，为什么单边就不运动呢？
牛车网网友evo0425 答：
排气系统是一台内燃机车型必不可少的一个系统。而在排气的尾段，很多车型则采用了不同的设计。有单边单出的，有单边双出的，有双边共双出的还有双边共四出的等等。
然而，不论是什么样的尾气设计，只有一个目的，那就是为了充分的排气。所以，如果是小排量车型用单边单出即可满足功能上的需求，而如果排量稍大一些的则单边双出或是双边双出的排气设计即可。
由此可见，排气的设计最主要是为了功能上的需要。随着越来越多的消费者对于运动车型感兴趣，很多车企也开始在改变外观的同时，用排气来说明自己的车型有多运动。
很多喜欢车的朋友可以根据原厂的排气数量或者造型来分辨车的性能和加速。就像众所周知的奔驰AMG系列，是以性能和优美的排气声浪著称的。然而看见AMG车型的双边共四出的尾喉以后，大多数人就不会轻易地在这样的车型后面放肆，也不会自不量力地飚上一会。因为很多懂车的车主都知道，如果真是比性能，普通家用车只能看见AMG的尾灯而已。当然如果你是个土豪，开车法拉利或者兰博基尼，那么看见这样的排气可以蔑视一下。
因此，排气的造型以及个数有时候会给人分辨车的动力参数一个参考，如果是特别了解车的人，则会根据附近车辆的排气来决定自己如何最好的完成路线的选择和驾驶。
有些车型则是在可以满足排气的前提下，将排气故意设计成双边的风格，来提高自己车尾的运动风格。这无论是在合资车型还是在国产车型上都随处可见。当然，这一“习惯”是消费者促成的，厂家只是投其所好罢了。
更甚至有一些车型，在不需要双边双出的排气情况下，故意用装饰型的排气来满足消费者视觉上的需求。而真正的排气管在车底，后部完全隐藏看不见，这种用“假排气”来掩人耳目的事情常有发生。
这一举动句不是车企的一厢情愿，是与消费者的需求达成了共识。在车辆使用双边排气的时候，很多消费者会有一种排量大或是动力好的潜意识。这样对于车主来说，无疑是一件开心的事情，因为好看的排气足可以满足车主的“面子”问题。
那么，之所以很多人会对双边的排气情有独钟很可能是因为中国消费者比较认可“对称美”，当只有一边有排气的时候，这样会觉得比例失衡，没有双边的排气看起来整体性那么强。
并且汽车尾部的车灯以及保险杠等大多都是以中间为轴心，左右对称的。那么，排气系统也是对称的时候看起来比较协调。
这就不难理解为什么很多车企都要把排气做成左右双出的了，甚至“造假”也要做。