牛车网网友天下无敌 问：
10万以下有哪些合资车值得购买？
本人想今年购车，预算只有10万，而且考虑合资品牌，大家有什么好的推荐，随意说，谢谢。
牛车网网友陶定邦 答：
虽然国内汽车消费水平逐渐升高，但十万级别价位车型依旧是市场的主力军，同时这个价位也是自主品牌占有率最高的市场，也正是这样让自主品牌在国人心里留下了低廉的标签。即使近年来自主车型销量一路增高，但不避讳地说，大部分消费者在选择十万价位以下车型时，仍然选择逃避自主品牌。所以在这里推荐一些我个人认为在10万价位非常值得购买的合资车型吧。（以下排名不分先后，请勿高潮）
一、朗逸
很多小伙伴说朗逸是“中国特供车型”买不得，可实际上朗逸的销量却月月常青。如果你不是键盘侠而是一名准消费者的话，你真的很难抗拒朗逸抛出的橄榄枝。要知道9万出头的价位就可以买到一台挂着大众标的标准A级，同时配备胎压检测、ESP以及倒车雷达，基本配置一项不落。当你们吐槽着朗逸时，殊不知几年前这个价位的A级车还标配着钢轮圈和鼓刹呢。
二、英朗
以2016年7月的销量榜单来看，朗逸排名第一，而英朗则以2000台的差距排名第二。同样作为“中国特供车型”的英朗也一直被消费者吐槽，但销量只增不减，实际上我自个儿也买了新款英朗。手动低配9万，手动中配也没到10万，标配胎压检测、ESP、多功能方向盘以及后座出风口，配置比朗逸更丰富且来的更实在，价位也更低。此外很多小伙伴吐槽英朗是凯越的拉皮车，嗯！不服你去买朗逸啊。
三、飞度
个人推荐买高配飞度，作为A0级别的飞度拥有着朗逸、英朗这些A级车的空间，所以实用性大可放心。当初我自个儿有想过买飞度，省下2-3万块钱还可以去巴厘岛旅游，但借了朋友的飞度开了个把月，实在受不了本田的发动机噪音，更受不了飞度那硬邦邦的悬架。不过飞度那大马力低油耗的发动机真是让人动心。
四、致炫
8月11日上市的改款致炫宣布全系标配VSC，这简直就是肾上腺素呐，要知道即使是飞度也要上到高配车型才会具备VSC。不过致炫在配置上的缺点也挺硬的，全系配备后轮鼓刹，1.3L版本车型全系钢轮圈，1.5L低配车型也是钢轮圈，此外目前新款上市并无优惠。这样算下来的话，可能就不如买飞度了。
五、福睿斯
差点忘了这货，7月份以近25000台的销量位居A级销量榜单第七名，这已经是非常不俗的成绩了。在低配车型上，福睿斯与英朗的售价旗鼓相当，两者算是最直接的竞争对手了，可低配福睿斯不具备ESP着实让人着急，这一点以前同样发生在经典福克斯身上，难道福特这么不中意ESP？不过就算福睿斯具备ESP我也不会买它，因为它长的太不合我口味了。
六、斯柯达明锐/经典明锐
如果10万元想拿下17款明锐，那估计是掐着点可以买下手动低配，除了没有ESP我觉得都挺好，特别是新款明锐的颜值很讨我喜欢。但其实我更推荐的是经典款明锐，10万块钱已经可以买到低配自动版或高配手动版，虽照样没有ESP，但配置大体规整，另外明锐真的很扎实。
七、菲亚特菲翔
本来是不想推荐此车的，但现在菲翔是真便宜啊，低配手动版只要8万块，还有得砍价。9万块就可以买到自动版，10万块就可以买到自动中配版，无钥匙启动进入、ESP、天窗、真皮座椅和自动空调，要什么有什么跟自主车型一样。其实菲翔大体来看还是很优秀的一台车，只可惜它那撞墙刹车和干式双离合真让人伤透了心。
PS：8万块钱买手动菲翔，真划算。
八、福特翼搏
十万价位以下的合资SUV，我只推荐翼搏。从福克斯双离合被撤下以后，翼搏真是举目无亲，销量大幅度下滑直至无人问津。但这也导致了翼博拥有比同级别更大的优惠幅度，8万块钱足以买到低配车，10万已经可以买到中高配车型了，当然都是手动挡。翼搏的空间很紧凑，但底盘调校非常优秀，独自生活或者双人双宿的小伙伴们可以考虑翼搏。
最后的最后，若没有崇拜的品牌没有崇拜的车型，我还是建议从英朗、朗逸和飞度其中选择一款。英朗呢舒适，朗逸呢体面大气，飞度则是十项全能（悬架虽硬但底子是有的）。听说思域1.0T有可能在年底上市，我估计手动版本有望进入10万以内，题主也可以期待下~