|24小时行业：前沃尔沃汽车柳燕正式加盟吉广国际 担任首席执行官
8月5日,吉广国际广告股份有限公司（以下简称“吉广国际”）宣布，前沃尔沃汽车中国销售公司首席运营官柳燕女士即日起正式加盟吉广国际，担任首席执行官，全面负责公司的整体运营。据悉，吉广国际是国内领先的集整合营销传播与智能化绿色印刷为一体的综合性文化产业公司。
柳燕女士拥有同济大学汽车工程硕士、吉林大学技术经济管理博士学位。柳燕1993年加入一汽-大众，1999年出任奥迪品牌第一任市场部部长，之后历任奥迪销售部部长、奥迪销售事业部副总经理等职务。
2012年9月，柳燕女士加盟沃尔沃汽车，担任沃尔沃汽车中国销售公司销售与市场执行副总裁。2016年7月，柳燕从沃尔沃汽车离职。沃尔沃汽车官方在媒体公告中对她给予了如下高度评价：“柳燕女士是业界卓越的资深职业经理人，她在任期间极大地提升了沃尔沃汽车的品牌影响力和销售业绩，与经销商建立了良好的互信、互动和双赢的合作伙伴关系。
牛评：挖墙脚传言不攻自破
|24小时周边：国内第一起特斯拉自动驾驶事故
近日，国内发生了第一起特斯拉自动驾驶事故，事故车辆是一台新款特斯拉MODEL S。车主的行车记录仪记录下了整个事故过程而且据车主后期描述，这台新款特斯拉MODEL S在主路行驶时车主开启了Autopilot自动驾驶系统，当前方车辆并线后MODEL S似乎并未检测到前方事故车辆，在没有提示音等警示的情况下继续按照原始路径和速度通过，最终发生剐蹭事故。另外在发生剐蹭事故后据车主反应，车辆也没有及时采取刹车等措施，反而有跟随前车加速的动作，继续行驶，直到车主自己采取制动措施才最终停车。
牛评：新兴事物需要一个成熟期，但这司机也未免太大意了吧。
|24小时行业：大众汽油机将加入微粒过滤器 减90%烟尘
近日，大众汽车公司正努力应对柴油发动机排放丑闻所导致的公关危机，而作为应对措施的一部分，该公司把重点放在了汽油发动机上。从2017年6月开始，深陷危机中的这家德国汽车制造商将微粒过滤器应用到汽油动力的大众途观和奥迪A5中。
大众研发总监艾希霍恩博士（Dr. Ulrich Eichhorn）在一份声明中称：“在进行提升效率和降低二氧化碳排放量的工作之后，我们现在正通过将微粒过滤器作为标配，来持续降低我们现代汽油发动机的排放水平。在未来，我们所有的车型都将配备最新和最有效的SCR催化转化器技术。”
牛评：网友们已经给出了新名字：微粒作弊机。大家感受下~
|24小时召回：保时捷918安全带存在隐患 4S店开始召回
918是保时捷旗下一款超级跑车，曾以进口的方式引入国内。从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到，保时捷旗下部分918斯派德（Spyder）车型由于安全带机构问题，在事故碰撞中安全带系统的约束功能可能会受到影响，存在安全隐患。保时捷（中国）汽车销售有限公司开始实施召回计划。据统计共有30辆车受到影响。
根据质检总局公布的信息，此次保时捷（中国）汽车召回旗下部分918斯派德（Spyder）系列跑车，生产日期区间为：2014年6月23日至2014年11月24日。本次召回范围内车辆的配件目录中，固定安全带支座和安全带卷轴的螺栓安装位置混淆了。由于该螺栓无法重复使用，一经拆卸后需要重新更换，所以在订购该新螺栓时可能会因错误的配件目录信息而导致错误的螺栓被安装到指定位置。如果错误的螺栓被安装到指定位置，在事故碰撞中安全带系统的约束功能可能会受到影响，存在安全隐患。
牛评：数量不多影响不大
|24小时行业：特斯拉Q2生产目标未达成 已连亏13季度
2016年4月，电动汽车制造商特斯拉公布了全新入门级车型Model 3的售价，进一步完善现有产品阵容。据Autocar报道，特斯拉发布了2016年第二季度收益报告。报告显示，特斯拉在今年二季度的亏损额达到了2.2亿英镑，已连续亏损13个季度。今年第二季度，特斯拉共制造并交付14,402台新车，比预期数量低2,598台，销售额达到9.98亿英镑。
特斯拉官方表示，尽管并未达成今年二季度的生产目标，但仍对实现今年的年度目标，即在今年年底前交付50,000台Model X及Model S抱有信心。因为在今年二季度，季度末的生产效率有明显提升，而这一势头将继续保持。本周以前，特斯拉与美国家用太阳能电力解决方案的主要提供商SolarCity签订收购协议，宣布将以19.6亿英镑收购此公司，以实现从车身部件到汽车能源垂直供应的目标。在收购完成后，特斯拉的股价暴跌，表明市场并不看好这一并购行为。虽然特斯拉能从SolarCity处获得相关新能源技术和客户资源，但也因此背负了巨额债务，在连续亏损数年的情况下，公司前景并不乐观。
牛评：不止互联网公司烧钱，特斯拉也烧。
|24小时新车：长安福特蒙迪欧推混动版 油耗降幅达40%
根据福特汽车规划，企业将在华推出包含插电式混合动力车型在内的多款新能源产品，其中包括国产蒙迪欧混动版。从国家工信部获悉，长安福特蒙迪欧混动版车型将搭载由2.0升自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，百公里综合油耗仅为4.2升，较现款车型降幅近40%。
蒙迪欧混合动力版采用阿特金森循环的2.0升直列四缸自然吸气发动机与电动机组成的动力系统，其中发动机额定功率为107千瓦，电动机的最大功率为92千瓦。在油耗方面，现款蒙迪欧1.5T车型百公里综合油耗为6.9升，新车在油耗方面较1.5T车型低了2.7升，降幅近40%，燃油经济性得到大幅提升。
外观方面，国产蒙迪欧混动版车型与现款普遍蒙迪欧基本相同，只是在一些细节方面进行调整，前脸六边形格栅尺寸略有缩小，两侧前大灯内置了LED日间行车灯，尾部也略有调整。此外车身侧面的翼子板和车尾处的“Hybrid”标识表明了其身份。
牛评：没把镀铬条变蓝就好