牛车网网友侯速成 问：
开甲壳虫或MINI的男车主一定很娘吗？
家中父母都有车，自己准备买一台像甲壳虫、MINI这类比较有情调的车开。但发现身边的朋友和网上的言论，似乎都表明开甲壳虫的男生很娘，能人有来平反一下不。
牛车网网友陶定邦 答：
认为MINI、甲壳虫男车主是娘炮的人，估计都是开着国产SUV来找优越感的。还有部分人天真的认为MINI、甲壳虫是二奶车，我只能说三观不同不相为谋。再者甲壳虫跟MINI是属性完全不相同的两款车，硬要把它们扯到一块儿来说的人，大概也都是些外行吧。
先说开MINI车的男车主那可都是真男人，MINI车转向手感沉重，悬架回弹快，路感琐碎还很硬，中扭输出的涡轮机1500转推背极强，这种设定如果是让一个女人来开，首选需要一条麒麟臂。当然也不乏有部分女性选择MINI，毕竟这车太可爱了，但开MINI的女车主估摸着也是真性情。
如果大家细心的去留意，不难发现MINI所有的广告都是强调它的激情，而广告片里开车的基本都是男性。也不知道是MINI（中国）感受到了国内的误解，故意想要拉会自己的品牌调性，还是说MINI从未改变。但无论怎样，我们也都能看出MINI官方做出的宣传就是：这是一台属于男人的车。
MINI在赛事中也相当出名，取得过很多成就，例如MINI GP号称史上最快的MINI版本，在纽博格林北环上跑出8分23秒的成绩，该圈速成绩超越了当时的：BMW 335i Coupe、Cayman S、Boxster S。这款MINI是限量版所以并不是所有人都能够买的到，百公里加速6.3s性能自然是很炸街的，这款MINI可不是一般女性能驾控住的。虽然咱提到的是性能版，但普通MINI仍旧保留了相当多的赛车元素，包括仪表盘的设计、底盘调校以及赛车坐姿，我实在整不明白，像MINI这种拉个手刹就可以随意甩尾的车，怎么就跟娘炮扯上关系了。
至于说甲壳虫，我想在国内给它洗脱娘炮的罪名，那还真有一点难。甲壳虫的外观设计多年来整体从未改变，也正是这种复古潮流且可爱至极的外观，直接俘虏了怀揣着少女心的中国女性，反正我身边10个女的9个想买甲壳虫。但大家孰不知的是，甲壳虫一直以来在国外都是一款男女老少皆宜的车，尤其讨中老年人喜欢，因为甲壳虫实在是太适合生活了。试想一下开着一台敞篷甲壳虫，抽着烟儿唱着歌，突然就被美妞儿给截了，这事儿想想都美妙。
这两车为啥会被贴“娘炮”标签，说到底还是中国消费者的传统观念导致的，大多思想传统的人会认为，可爱的车都是小车，小车、两厢车就等于女人车，殊不知POLO跟高尔夫为此费了多大劲才把局面扭转过来。但为啥MINI跟甲壳虫扭转不过来呢？这就设计到中国人的另一个观念了，就是对于性价比的标准，思想传统的人会认为：谁会花20来万买台甲壳虫或者MINI？除了二奶就是娘炮装13，而这些人不知道的是大多数甲壳虫、MINI车主都是拥有两台车以上的人（那些只有甲壳虫跟MINI的性情车主莫怪我）。
另外，买车若不是需要了解这款车的通病故障等问题，就不要在网上随波逐流，你买车是你个人的问题，你有个人的需求，如果被网友们三言两语就给哔哔掉了，那你就太不适合买甲壳虫跟MINI了，因为它们不是主流产品，你随时会被亲朋好友哔哔，严重的可能会被路人说三道四，当然也有不少路人投来羡慕的眼光，如果最终你选择了MINI或者甲壳虫，请为自己感到自豪，至少我是会嫉妒你。