牛车网网友doleimi131 问：
全新宝马X1和奥迪Q3，两款车的入门版，怎么选？
本人女，想买辆车自己开，老公也同意，因为奥迪Q3街上太多了，有些纠结，可宝马X1的价格有些偏贵，全新宝马X1相比Q3的优势体现在哪些地方？两款车的入门车型，买哪款更好？
牛车网网友土著1号 答：
在汽车竞争激烈的市场环境下，厂家拼的是产品力，同时还要比新车型的推出进度，大部分消费者的脑海里都有“买新不买旧”的购物观念，一款车型卖个3到5年如果还不推出改款车型，那市场竞争力必定会下降，宝马X1这次大张旗鼓的推出全新换代车型，目标很明确就是奔着同级对手中销量最好的奥迪Q3来的，打败最强的才是最棒的，宝马X1推出后首月的销量为4371台，比老款进步很大，但是离奥迪Q3还是存在较大的差距。
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全新宝马X1采用了宝马UKL前驱平台，带给消费者的较多惊喜的同时吐槽也有。楼主既然知道宝马X1的价格偏高，还在这里纠结着，那肯定是宝马X1身上有吸引你的地方，如果我没有猜错的话，首先是宝马X1的外观把楼主套住了，这也是全新宝马X1的一大变化。
全新宝马X1比奥迪Q3大气，更新颖
宝马X1整体比奥迪Q3更加有力量感，不再是以前那款跨界味很浓的造型，首先车身得到了加长，视觉上比奥迪Q3大一圈，更加大气，车身线条有张力，天使眼造型的前大灯也够时尚。奥迪Q3有点婴儿肥，说它更适合女性朋友驾驶，我没有意见，但是说全新宝马X1偏女性化的话，我一万个不答应。
加长后的全新宝马X1的空间很宽松，实用性也高于奥迪Q3
宝马X1加长轴距后的空间实用性很高，轴距达到2780mm，比奥迪Q3长177mm，将近达到了奥迪Q5的空间级别，奥迪Q3在空间方面对宝马X1已经没有还手之力了，还有宝马X1的后排还能前后移动，灵活性比奥迪Q3高，下表是身高180cm坐在两款车中的空间表现。
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在不放倒后排座椅情况下，宝马X1和奥迪Q3的后备箱足以放置一家人的出行行李，因为宝马X1没有备胎，后备箱地板下可以放置物品，实用性比奥迪Q3高，如果需要搬运更多的东西，可以放倒两车的后排座椅。
操控性不如上代，但乐趣还是比奥迪Q3多些
全新宝马X1换成前驱车型后，它的车头指向和灵活性有些下降，但是在同级车中，它的操控性能还是处于领先水平，油门响应、转向、路感和悬架支撑力都比奥迪Q3要强。
奥迪Q3在全新宝马X1面前存在不足，这是事实，尤其在空间上，宝马X1成压倒之势，但有个事实宝马X1也得接受，就是奥迪Q3的销量和市场认可度更有优势，因为大部分购买奥迪Q3的家庭都有两辆车，对空间大小的要求并不高，这样奥迪Q3身上的缺点变得不是那么重要了，还有奥迪Q3身上的综合竞争力比宝马X1更均衡。
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首先性价比方面，奥迪Q3完胜宝马X1。
原以为全新宝马X1会适当降价，后来才知道是自己想多了，28.60-43.90万的售价区间让奥迪Q3笑了（卖这个价想赶超我，重新投胎吧），奥迪Q3的起售价比宝马X1低了5万多元，另外Q3的优惠也较大，降幅在2万元左右，而上市才1个多月的全新宝马X1，基本上是一毛不拔。
奥迪Q3入门车型算上优惠后，在低于宝马X1近8万元的情况下，它的配置也比较丰富，比宝马X1的入门版还多了自动驻车、电动后备箱、腰部调节、防紫外线玻璃，而宝马X1比奥迪Q3多了无钥匙启动、全景天窗、多功能方向盘、电动座椅记忆等，总体看来奥迪Q3的性价比要高于宝马X1。
烂路减震和噪音控制，奥迪Q3表现更好
奥迪Q3的悬架偏软，烂路舒适性比宝马X1要好，还有宝马X1采用防爆轮胎，可以实现零胎压行驶，但是胎噪声偏大，影响乘坐舒适性。
入门车型，奥迪Q3的动力比宝马X1更强，宝马X1还是三缸发动机
奥迪Q3 搭载1.4T+双离合动力系统，最大功率150马力，最大扭矩250牛.米，宝马X1搭载1.5T+6AT动力系统，最大功率136马力，最大扭矩220牛.米，动力数据上明显是排量更小的奥迪Q3占优，另外宝马X1这款1.5T还是三缸发动机，28万买辆三缸发动机，心里很难平衡。
总结：全新宝马X1身上的个性化元素比奥迪Q3多，空间实用性出色，对空间需求较高的话，选择宝马X1确实很合适，但是在综合性能方面，还是奥迪Q3表现更均衡，价钱比宝马X1实惠多了，像楼主平常载人不多，还是奥迪Q3更值，再说奥迪Q3这款车较多的设计都很照顾女性朋友。
