4月11日，乘联会发布最新销量数据，上汽大众继2016年成为国内首家年销量超200万辆的乘用车企业后，在今年一季度实现销量504027辆，继续位列乘用车市场第一，延续了良好的市场表现。不仅如此，轿车市场和合资SUV市场的冠军车型也归属上汽大众。
事实上，根据近期网上数据显示，我国乘用车市场一季度销量出现滑铁卢，多年来零售数据首次出现负增长。但上汽大众却保持了稳健势头，如此成绩实属难得。
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在A级车方面，上汽大众朗逸家族 1-3 月销售超14.6 万辆，位居国内轿车市场销量第一；截至 3 月底，朗逸家族国内累计销量已突破 300 万辆，在质量、用户体验、影响力上都收获了值得称道的产品口碑。
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在B级车领域，今年第一季度，帕萨特的销售也超过了 4.2 万辆，成为上汽大众极具代表性的明星车型。
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在 SUV 市场，途观一季度销售超过了 7.8 万辆，其中全新途观 L 更是在第一季度销售近 3.7 万辆，自上市以来销量稳步攀升，市场前景十分广阔。
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3 月 29 日，上汽大众旗舰大型 SUV Teramont 途昂上市，超性价比的尺寸配置、突出的外观设计引起了业内媒体的广泛关注，在各类竞品分析中也获得一致好评，经销商方面更是表示“刚上市就有络绎不绝的订单入手”。途昂的推出不仅有效填补了国内合资品牌在大型 SUV 市场的空白，并且与 PHIDEON 辉昂在高端产品阵营中遥相呼应，满足消费者的不同需求。
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此外，斯柯达品牌也在成长中不断获赞。一季度销售 76,700 辆，旗舰车型速派今年前 3 个月销售超过 1 万辆，同比增长 50%。明锐在高端 A 级车市场延续良好表现，一季度销售超 3.3 万辆。Rapid 家族 1-3 月销售超 2.5万辆，其中昕动销售近 9,000 辆，同比增长 106%。此外，斯柯达品牌全功能 SUV 柯迪亚克也于4 月 19 日上市，相信会进一步充实上汽大众的SUV布局。
可以说，在国内市场竞争环境日趋激烈的当下，上汽大众是鲜少在质量、销量双跑道都实现领先的合资品牌。不仅多款车型位列细分市场前列，拥有自己的明星旗舰产品，还持续用更新迭代的创新产品为消费者带来惊喜，实属难能可贵。
