美国电动汽车新兴制造企业FaradayFuture最近的消息不断。近日，有媒体曝出其最新计划将其旗下电动汽车产品线由七辆缩减至两辆，其中的一款已于年初CES展上亮相，这款名叫FF91的车型有着两厢车的结构，在产品线中被定位为旗舰，另一款名为FF81的车型则定位稍低，其尺寸也要比FF91更小些。
此外，FF在北拉斯维加斯内华达州的沙漠工厂的规模得以确认，仅为原计划的五分之一。该消息由北拉斯维加斯华裔市政经理刘琼湘透露，FF工厂承包商AECOM已向市政厅提交手续，文件显示，FF将在今年8月建成规模65万平方英尺的工厂，而原计划是300万平方英尺。
FF紧缩产品线并控制工厂规模，原因很可能来自财务危机。不久前，有消息称FF因为财务危机导致工厂停工，而且FF研发和工程高级副总裁Nick Sampson也曝出：“类似CES这样的国际大型展会需要大量资金和资源，这正是当时我们所缺乏的，我们需要做到在不同项目中保持资金平稳流通。CES要求产品及时到位，我们的工厂建设就只能暂停。”简单来说就是，FF为CES展花了很多钱，导致资金链断裂，工厂建设停工。
就在人们为FF首次对外承认正面临财务危机而感到惊讶时，FF官方却又紧接着发布公告称：“内华达工厂项目进展顺利，第一阶段已于去年12月完成。目前，第二阶段建设准备工作已经启动。”前后说法不一引起了外界对FF财务真实状况的猜测，当然比起不存在资金危机这一声明，人们似乎更愿意相信FF现在的日子并不好过。
FF的沙漠工厂由原计划的300万平方英尺缩减到目前计划的65万平方英尺，可以说，如此之大的变化是外界所没有预料到的，要知道的，FF内华达州沙漠工厂于去年4月13日奠基，当时内华达州州长Brian Sandoval和FF驻华首席代表Jason Wallace，FF全球制造副总裁Dag Reckhorn以及乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊还到场参加了奠基仪式。
各种对FF财务状况的猜疑想必对FF来说都是巨大的压力，而能否靠及时的脚步调整渡过难关，我们也会持续关注。