2016年是中国汽车品牌崛起的一年，不光从产品本身的技术层面和合资品牌相差无几，就连被诟病的故障率也大幅度下降。奇瑞、吉利、长城都是突飞猛进的领军品牌。而2016最火的国产汽车可能并不是它们，因为总有不务正业捞偏门的存在，不过也着实火了一把，就是众泰这个品牌，别问我为什么，一张图你就懂了，可惜SR9网红之路并不好走，这么玩也未免有点太草率了。
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10万出头就能买到外形跟80万级别的豪车一模一样的SUV，这事也就是坑了中国老百姓的虚荣心，这些人群其实都不富裕，踏踏实实买辆正经的车不行么？山寨车就是这个鸟样子，人家都开始拿广告推自己山寨的事了你说这得多不要脸才能干得出来。果然刚没多久就频繁被网络曝出众泰SR9漏水的新闻，其实大家可能不知道，模仿大众的众泰T600之前就是漏水现象频发，只是热度不如SR9并没有被狠曝出来罢了。靠一个卷尺走天下的众泰对于质量的把控只能说是：呵呵！
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事件回顾：
山东菏泽市一位众泰SR9车主，在2016年12月24日才提的车，或许因为没有上牌的原因就把车一直先停放在家里，而在没有把车开动的期间，下了两天的雨，等到车主26号走到新车看车时，发现车内版里全是水，车主把车里面的水稍稍清理后将车开到4S店进行处理，然而4S店说行李架没有密封好，需要把车停放在4S店进行拆装维修。车主就纳闷了，新买的车，没过3天就出问题，而且还要把行李架拆掉这么大的质量问题。车主还透露，希望厂家能做出点赔偿，不需要换车。而车主还把问题投诉到“中国汽车消费网”上，希望个问题能得到进一步的解决。
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SR9漏水问题两个月内频频爆出同样在中国汽车消费网上，苏州的一名SR9车主发现副驾驶仓严重漏水，前前后后修了三次，4S店工作人员在车身密封件上打了密封胶，都没能解决，一下雨就漏水。这样的情况确实给车主带来许多的不便。
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江苏苏州一SR9车主表示，刚提了不到十天的新车四门下边都漏水，也不知道是哪里出的问题。
另一位车主同时也遇到同样的问题，新车还没有上牌，雨天过后打开后备箱，就能听到水在钣金件里面哗哗的流，盖上后备箱盖，水又哗哗的流下去，水只在钣金件里面流动，但是这样的问题又怎样解决呢？如果像这样的情况，要不就是车子本来漏水在雨天的时候进水了，另一种情况或许是里面残留了某些东西。
其实T600之前同样存在此问题
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听网友怎么说？
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点评：网传如果是真的那众泰真该检讨了，质量控制这方面众泰显然是没有做到位，在追求外观的同时也不能把新车的质量丢掉吧。车企的利润固然很重要，但是在生产制造的过程中作为一个负责任的车企必须得把质量把控这关先做好。说句难听的，到了21世纪第二个10年连外壳都还在抄抄抄，耍尽鸡贼的厂子，我不敢想象它能在产品品质上有什么决心。不过话又说回来，从爱国的角度讲，车应该是没问题的，应该是雨耍流氓了，全都不是雨的不好。
