牛车网网友流浪在无锡 问：
预算40万以内，买英菲尼迪Q70还是雷克萨斯ES？
自己想买BBA以外的豪华品牌，预算40万以内，大家觉得Q70还是雷克萨斯ES好？听说雷克萨斯ES混动版的油耗经济性出色，不知都动力表现如何，我不是那种喜欢开快车的人，主要开起来轻快就行，两车的舒适性和保养怎么样？
牛车网网友土著1号 答：
雷克萨斯和英菲尼迪都属于二线豪华品牌，在国内豪华市场中没有占据主流地位，其中雷克萨斯ES和英菲尼迪Q70同时还是进口车，但是售价不高，和国产豪车基本处于同一价位水平，还保留了原汁原味的进口品质。
雷克萨斯ES在国内的市场认可度较高，也是旗下投入国内市场中最畅销的车型之一，中庸的个性颇受国内消费者的青睐，尤其推出价格更低的2.0L车型后，竞争优势更加明显。雷克萨斯ES整体外观视觉感偏中庸稳重，最具冲击力的应属那张纺锤型的家族前脸，还有标配LED近光灯，内饰以居家温馨风格为主调，设计简洁，用料厚道，做工精细，为了突出豪华性，高配车型也采用了实木装饰，混动车型还标配了自适应巡航和车道偏离提醒系统。
英菲尼迪Q70从视觉上看,比ES要稳重些，也更为大气，因为Q70L的车身比ES要大一圈，轮毂的尺寸也更大，全系带有LED大灯，夜晚的照明和视觉效果比ES更出色，它的内饰用料和做工也没什么可挑剔的，和ES一样，Q70的高配车型也使用了实木装饰，它的中控设计较繁琐，各种实用性功能齐全，但是风格上还是偏传统老气，清新感不如ES。
因为英菲尼迪Q70的售价相比ES要高，40万以内的购车预算，这里推荐入门版2015款 Q70L 2.5L 精英版（39.98万元）和雷克萨斯ES 2015款 300h 舒适版（37.80万元）。
舒适性对比
两款车都采用了皮质座椅，但是Q70采用的是真皮，ES采用的是仿皮，柔软度上还是Q70更胜一筹，在座椅填充和包裹性上，两车相差不大，都达到了舒适性级别，舒适配置方面，两车都带有前排电动座椅和腰部调节，Q70比ES多了前排加热、电动吸合门和后排侧遮阳帘，表现领先于雷克萨斯ES。
空间方面，雷克萨斯ES和英菲尼迪Q70的前后排表现都很宽松，身高1米85的乘客都能轻松入座，相对来说，轴距更长的Q70后排腿部空间更为宽松，只是Q70的后排地板凸起较高，中间位置根本不适合坐人，而雷克萨斯ES的后排地板几乎是平的，满座情况下，舒适性好于Q70。
雷克萨斯ES和英菲尼迪Q70都是四轮独立悬挂，并且悬挂调教也都偏向舒适性，颠簸路减震性出色，只是弯道侧倾明显，不适合激烈驾驶。
动力性能对比
动力系统上，英菲尼迪Q70搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率222马力，最大扭矩253牛.米/4800rpm，匹配7AT变速箱，雷克萨斯ES的动力系统由一款2.5L发动机和电动机构成，发动机的最大功率为160马力，最大扭矩213牛.米/4500rpm，电动机最大功率143马力，最大扭矩270牛.米，匹配E-CVT无级变速箱。
因为都是搭载自然吸气发动机，低扭表现都不强，有些吃力的感觉，Q70的动力爆发点在3000转后，中后段加速虽然不能带来很强的推背感，但是加速还是挺轻快的，而ES在刚启动时，全靠电动机在工作，等挂入D挡时发动机就参与工作，在整个行驶过程中，发动机和电动机的动力衔接很平顺，不要担心有顿挫感，在发动机和电动机的共同努力下，提速和超车也挺轻快，并且油耗经济性出色，百公里6.4L，而英菲尼迪Q70百公里要9.5L。
保养对比
雷克萨斯和英菲尼迪都提供了免费保养，很有诚意，雷克萨斯ES混动车型的免费保养期限比汽油车型更长，也比Q70长，另外它的保养周期为1万公里，比Q70更长，过了免保期后，雷克萨斯ES的保养费用也比Q70要实惠。
总结
综合来看，我还是推荐雷克萨斯ES混动，它的品牌档次和Q70是一个级别，市场口碑好，售价相比Q70更有优势，油耗经济性更好，保养也更实惠，后排坐三人的舒适性要好于Q70，至于动力方面，也能满足轻快的驾驶感觉。