牛车网网友小哲 问：
新308有实力挑战新科鲁兹吗？
新科鲁兹已经上市，接下来新308也要来了，新308看起来比之前好看了很多，但是能好到可以挑战科鲁兹吗？
牛车网网友Derrick_K 答：
最近紧凑级别车市场，一个本来就实力不俗的车型升级后再次袭来，还有一个在彻底改头换面也是来势汹汹。前者是雪佛兰科鲁兹，后者就是标致全新308。科鲁兹本就是紧凑车市场的翘楚，308则完完全全是挑战者，这俩碰撞一下会擦出怎么样的火花。
先说说308，所有的车型每年都会推出新款，但实际上一般的车每隔五年的换代才能叫全新车，两三年的叫中改款，而每年都有的新款基本上只是改改保险杠之类。而这次308可以毫无疑问地是全新。之前写过法系车卖不好的原因，有一点就是它的外观不够吸引国人，所以这次法国人拿出了全新308，和之前的308除了有一样的车标外，基本上找不到什么共同点。把车标放到点阵式进气格栅上，比之前显得更加协调。LED日间行车灯也非常动感。
侧面线条非常修长，这一点来说法国人终于抓到国人的口味了，老款标致车型的车顶很多都会隆起，应该不止我一个人感觉这很丑。狮爪式的尾灯很引人，尾灯之间由黑色饰条相接，看到新308的尾部，我第一个感觉就是法国人亡羊补牢的精心设计应该还不算太晚。
很多人对科鲁兹第一印象应该和我一样，是看了《越狱》男主角迈克尔·斯科菲尔德的广告，凭借这个科鲁兹一下子打入年轻人的市场。雪佛兰此次引入了全新家族式设计，上下双中网显得有层次感，作为黄貂鱼脑残粉的我也发现了发动机罩借鉴美国国宝跑车克尔维特的设计，不过也就是有个形儿。
侧面视觉上要比308更修长，而且富有力量感，尾部延续了这种肌肉感，但个人感觉不如308的屁股好看。
内饰方面，一定要两个都看后再决定喜欢哪个，真的，因为都很好看。
新308的内饰非常精致，虽然还是有很多不对称设计这样法国人的浪漫随性元素，但法国人不再一味着满足自己，开始为中国市场考虑。
虽然整体视觉效果非常动感，但是法国车总有一些略带奇葩的设计。非常高的仪表盘，虽然方便驾驶时查看，但是也会阻挡到驾驶视野；还是逆时针的转速表。
科鲁兹的内饰非常有工业感，坐在里面有一种驾驶变形金刚的感觉，中控台虽然布局复杂但是很酷炫，和308截然相反的是科鲁兹的内饰采用完全的对称布局。黑棕双色的搭配让整个内饰显得年轻活泼。不过这个档把旁边设计了两个杯座，让档把的空间显得很局促，很上去很别扭。
空间方面，两个紧凑级别的车尺寸相差不多，车内的乘坐空间同样是不相上下。另外308的后排地板鼓起较高，使得第三排的舒适性一般；科鲁兹后排中间没有头枕，如果困了想睡觉就很折磨了。感觉这俩车是真不想让第二排中间坐人，还有科鲁兹没有后排出风口，这里有点不应该。行李箱的容积接近，都支持后排座椅放倒。
动力方面，308发动机有1.6L、1.2T和1.6T三个排量，其中1.6T发动机最大功率167马力，最大扭矩245牛米；科鲁兹有1.5L和1.4T两款，1.4T发动机最大功率150马力，最大扭距240牛米。动力上面也不存在谁碾压谁的情况，但是308有三个选择，可以更加细分配置共消费者选择。
售价方面科鲁兹的指导价是：10.99万-16.99万，因为308还没有上市，只有一个预售价格为：10.8万-16.0万，首先这个预售价格简直逼死强迫症，为什么不按照套路出牌定价10.8万-15.99万，真的是一百块钱都不给我。但是这个不按套路的定价挺引人注意的。
308还没上市，价格这个很关键的因素还没定下来，所以还给说不好这俩车谁更值得卖。如果308价格足够诱惑，我想我会推荐308。不过应该会差不多，所以如果你喜欢健身、喜欢美式风格，那么科鲁兹肯定你的菜，如果你更喜欢精致和浪漫，308的法式设计能完全满足你。