特斯拉model x在上市之初就有用户报告称鹰翼门存在开启时漏进雨水的硬伤，而随后又曝出鹰翼门会在行驶过程中由于误操作和自身控制程序BUG导致车门突然开启，为乘客带来安全隐患。
对于后者，特斯拉曾在近期推送了系统更新进行了解决，声称改善了车门的开启/关闭逻辑，让行车更安全。
不过国外媒体最新发现，特斯拉在解决鹰翼门意外开启的问题时或许采用了另一种极端的办法——屏蔽掉了用于检测车门障碍物的感应器。
在实际操作测试中，鹰翼门关闭过程中在触碰到一根黄瓜时并没有像以前一样停止关闭并重新抬起车门，而是径直关闭，整根黄瓜被生生切断。
外媒表示，这证明特斯拉屏蔽掉了车门上的异物传感器，这在实际使用中很容易给用户带来伤害。
对此，特斯拉方面还没有正式回应是否真的将车门异物传感器屏蔽，但如果真是这样，那就太可怕了。
特斯拉近来事故的频发并没有减缓。现在是model x特别拉风的猎鹰门开始频发故障。model x的车主门一直都在抱怨,特别是电感传感器的故障。传感器的主要问题是,错误检测的对象并不存在,因此很难在关闭车门后保证它不在因为检测到异物后开启。新固件应该修复故障,但在这一过程中,特斯拉官方表示的结果似乎只是禁用传感器,而不是试图解决这些问题。
YouTube频道MEtv产品评论是第一个指出这个问题的，在一个10分钟的视频显示无数次传感器如何完全停止工作和故障问题。第一,所有测试者试图在猎鹰门的面积传感器前发生点什么，但是最后什么也没发生,门立即关闭。然后,老板用黄瓜显示如果传感器能够检测是否特斯拉model x能自动停止关闭的门，黄瓜最终得到切成一半传感器无法检测。（太可怕了）
MEtv产品评论频道说,特斯拉实际上关闭了传感器在“v 7.1 2.32.100”更新,因为“他们认为不再是必要的。”
特斯拉尚未发表声明或解释关于更新的信息,只是通过软件更新以提高关闭一致性和减少错误检测的障碍。”
点评：车主和乘客围绕猎鹰门观看时应该非常小心，不然可是会有相当痛的领悟。