牛车网网友Apassiontown 问：
空挡滑行会不会使得转向助力减弱、刹车变重？
牛车网网友阿尔法 答：
空档滑行绝对是一直不安全的驾驶习惯，这一点在很多地方都有说明，但是到底为什么不安全呢？接下来进行详细的介绍。
一辆汽车在高速行驶中，遇到紧急情况，必须迅速地松开油门，改踩刹车踏板实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起，引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。这样一方面可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果；另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。而且，空挡滑行熄火时刹车完全由刹车力作用，刹车助力消失，刹车会变重而且刹车距离会增长，是一种危险的刹车方式。
由于空挡滑行时，汽车很容易熄火。而转向助力一般是又发动机产生助力液压进行转向助力的，所以空挡滑行熄火时助力会消失，所以转向也会变重。
实际上，空挡滑行如果不熄火的话对转向和刹车的影响不是特别大，但是在危险路段（如连续转弯和下长坡时），车辆空挡滑行很容易导致熄火，熄火后所有助力都消失（这里说的是通常的液压助力的情况，不包括电动助力），所以转向助力和刹车助力都消失，转向和刹车都会变重。
空挡滑行的最终目的无非就是为了省油，对于化油器发动机来说，空挡滑行的确能省油，这让很多老司机养成了一有机会就挂空挡的习惯。但现在，这些习惯成了错误的典范。由于市面上化油器发动机几乎绝迹，电喷式发动机已成主流，对于空挡滑行的观点也该明确了：它并不省油，有时反而费油。电喷式发动机，可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下，如果车主松开油门，电脑就会让车进入滑行模式，其中很长一段时间，发动机是不喷油的；如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，发动机依旧喷油。这就是为什么有时空挡滑行更费油的原因。即使出现空挡滑行省油的状况，也是有条件的。由于发动机的牵制作用，空挡滑行的距离更远。有时带挡滑行滑不到，再去加油门，就费油了。但对于自动挡的车来说，空挡（N挡）滑行，不仅不省油，还会损坏变速箱。
所以，为了安全，尽量不要进行空挡滑行！