牛车网网友惟觉笑不成 问：
奇瑞瑞虎7即将要上市了，这款车怎么样呢？
牛车网网友阿尔法 答：
对标吉利博越，是我对这款瑞虎7的最高概括，和大家都熟知的事物进行类比，是了解一件事物最快的方式。在目前自主品牌SUV市场竞争中，哈弗H6是当之无愧的市场销量王，从前半年的汽车销量数据便能看到H6所向披靡的战绩，对于瑞虎7来说甚至不可望其项背。而吉利博越也是强劲的对手，但最起码项背是可以望到的，那望得到的项背应该如何超车呢？
摆在你面前的超车选手是瑞虎7，无论如何，关键看气质。瑞虎7走的是精品化路线，前脸设计充分还原概念车的设计，虽然“神还原”这个词还用不到，但最终的效果还是可以的。
一道道横线排放使得这辆车高大了许多，立体感十足，涟漪风格的格栅设计让我叹服于设计师的大胆，或许是没有家族语言的限制吧，设计起来的确是少了很多压力，所谓“初生牛犊不怕虎”说的应该就是这样个吧。不过这个层层叠叠的前脸设计看的我真有点密集恐惧症发作呢。
咦？这里有一个黑点，全景摄像头的装载使得瑞虎7在高科技配置上再一次属性加成，前车雷达和全景影像系统的配置让我看到了厂商的诚意，自主厂商在这些方面的配置都是很让人放心的。不过你这个摄像头好像有点过于明显了吧？生怕别人不知道你配备了这个配置么？好比“美人脸上的一刻痣”的存在让我的尴尬癌又犯了，虽然这也不能说是“美人”。
看腻了紧凑型SUV的侧面设计，我对于瑞虎7的侧身本来是不抱有太大期望的，然而瑞虎7还是给了我一个小惊喜。在前车门旁边，一个类似水滴造型的转向灯延伸出两条腰线，为整个沉闷的侧身添加了一丝灵性，给设计师中午盒饭加一个卤蛋，这钱我出！
来到尾部，一口老血都要喷出来了，毫无新意的设计，尾灯小到快要看不见了，这个尾部一点都不“瑞虎”！中午的盒饭可以不吃了。对！消费者就是这么善变。
下一步就是打开车门看内饰了，见识过吉利博越的内饰之后我对瑞虎7已经不抱有太多的期望了，然而现实还是给了我一丝惊喜。橘色和黑色的撞色搭配有一种运动气息，中间皮质的缝线材质提升了整车的品质感。第一眼还是可以的，第一眼很重要，瑞虎7你做到了。
习惯性抬头装沉思，全景天窗的存在让我感到欣慰，从此可以安静的装文艺范了。然而低头之后我看到了各种配饰中的一丝不和谐，如此传统的机械手刹，让我有种“一下回到解放前的感觉”，看来我得想想在手刹上面放点什么东西把它遮起来了。
来到后排座位，空间方面绰绰有余，座椅对于乘客的照顾也是十分到位，宽大柔软的座椅对于乘客的肩部和腰部支撑感很强，感觉十分舒适，并且后排还配有空调出风口，是不是传说中的“老板座”无非也就这样呢？无形中都引诱我幻想了一波，瑞虎7，你赢了！另外后排地板也几乎是全平的，对于第三位乘客也是照顾，以后我可以肆无忌惮的载客4人了，成就达成。
开门下车，门板中间的软皮手感很棒，手接触不到的位置也是织物填充，看起来品质感十足，我的下车动作不由得变得慢了下来，想要多和门把手接触一段时间，因为它的手感真的很棒，我的下车动作从没有这么优雅过。
终于，车可以动起来了，这才是它的主场，2.0L自然吸气+CVT变速箱和1.5T+手动变速箱的搭配总让我感觉这两个组合都差点意思，毕竟这是在拖着一辆SUV飞奔，动力不足或者变速箱不给力都是我所讨厌的，起步和超车总会带有一丝的顾虑，没有自信的事情做起来总是不畅快的。前麦弗逊后多连杆的悬架搭配让我对整车的平稳性增加了一定的信心，看来这是一款温顺的“瑞虎”，一点都不“虎”。
尾巴：瑞虎7很棒，但竞品很多，竞品也很棒。自主SUV市场竞争白热化的当下，没有汽车本身的硬实力，就需要售价的诚意来打动消费者了。关键看气质在这时并不好使，关键还是要看价格。