兰博基尼LP560-4，俗称”小牛”，5.2L V10自然吸气引擎迸发560匹马力，这就是小牛的原厂实力。它们是与生俱来的改装车型，玩家们根本不需要折腾它，可偏偏那些疯狂的厂商要把它关在实验室，三头两日就会告诉你——Dallas Performance推出2000匹案例、Mansory全身碳纤空力套件，弄得你欲火焚身，而像HRE、Face wheels等等个性定制轮圈品牌推出的示范案例，那根本不是个事儿啊。
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其实，换个角度想问题，我们很容易找到厂商的动机，他们需要挣钱回报社会，我们需要一些不一样的元素去展现自己的个性化，而刚好他们的产品满足了我们的需求，接下来的事情就好办多了。
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LP560-4还有另一个名字——Gallardo(盖拉多)，它和Murcielago(蝙蝠)的名字出处相同——分别属于两匹很出色的斗牛，这种取名方式是兰博基尼品牌的一贯传统。而改装的引用上，似乎有很多车主希望将斗牛的脾气凸显出来，像声线高亢的CAPRISTO排气系统、霸气外露的轮圈单品都是有力的说明。
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还有一种个性化方式是为车身贴膜了，大家都知道，有能力买得起超跑的车主都算是一种个性化行为了，但却不知道超跑贴膜意味着什么，这样告诉你——据说兰博基尼有一种非常特别的深蓝色漆料，后期调色、喷涂的费用高达60W人民币，再有钱也不是这样烧的啊。而膜本身很轻易的实现这种色彩，预算也就2W左右而已。
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省下了58W，可以为心爱的女票送上爱马仕包包，甚至能浪漫了好几回，何乐而不为呢？可话说回来，如果你认为60W花得有价值，那么你得马上行动了。但是，如果花了2W能有达到某种愉悦感，那么我也会建议壕们尝试一下。
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这款兰博基尼LP560-4由WOO美工坊团队进行打造，整车改色方案采用PWF出品的电光金属黑贴膜，PWF车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面，以看得见、摸得到的物理特性和传统封釉，与镀膜、喷漆等漆面化学改变形成鲜明的对比，而且后期很容易揭除。最后，利用高光红拉花的点缀，永恒的经典黑红配，显得更加凶猛。
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WOO团队坚信，年轻人DIY的工作中很容易涌现创作灵感，这不，WOO美工坊团队在贴膜的过程大胆地利用盖拉多后尾灯图案设计成意大利国旗三色拉花，将创意留在前机盖上，什么三色跑道拉花？那都是浮云…
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贴膜过程是细致化工作的体验，因为细节处理不到位会放大式破坏整体的效果，而超跑车主又是对细节要求相当高的人群，这无疑对技师的专业度提出了很高的要求。就从这点而言，WOO美工坊团队已经具备了这方面的实力。
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