牛车网网友gaosend 问：
众泰SR7星光版将在6月上市，这辆车大家怎么看？
牛车网网友zhangwei1110 答：
如题主所述，众泰SR7星光版在前段时间的北京车展上已经公布，最近有报道将在6月份上市，而且好像还是限量供应，这个“限量”应该怎么理解呢？是限量提高潜在价值还是说有其他含义呢？我并没有多说什么呦~其中含义请自行脑补。
星光版外观
先来看看这款“限量”车型吧，很明显相比普通版SR7改变就是它的各种外观，首先就是从车外看的外观，外形并没有改变，就是喷漆变了，变得十分“星光”，要说亮眼的确很个性，跑在路上绝对回头率报表，但是个人总感觉这个颜色是不是过于鲜艳了，星光也不是光点，而是光斑，整个感觉像是一个“发霉”的汽车，和发霉的面包有的一拼，不知道是不是我一个人这么认为的。。。
印象中兰博基尼也推出过星空版，璀璨的星空披在兰博基尼跑车身上别有一番意境，急速超跑划过夜空，逻辑合理而且极具创意，而众泰SR7作为一款紧凑SUV推出星光版是出于什么逻辑呢？好吧，退一步说，粗暴的“借鉴”可以理解，然而兰博基尼的配色可不是这样的，“性冷淡”的设计在众泰这里完全没有得到继承，原来众泰设计师们的每天都生活中如此闪亮的夜空中，好生羡慕。
回到众泰这款车，从车内看外观同样有变化，为了与车外相呼应，座椅颜色也进行了重新设计，看起来比较一体化，要说具有实质性的升级也就只有扬声器数量的增加，可以通过车联网下载音乐等等，可以说娱乐体验更佳，这样的话，“苍茫的天涯”播放的时候更加方便了呢。。。
除此之外，水晶材质的标牌也将整车的高调属性提高到一个新的高度。动力方面搭载1.5T发动机，匹配CVT无极变速箱，和普通版区别不大，售价16万相比普通版多出7、8万左右，有点圈钱的意思，不过能不能圈到还是另说的。
坎坷的“借鉴”之路
想到年初众泰在离奥迪中国总部不到300米的地方开了一个像模像样的发布会宣告众泰SR7上市，就觉得十分有趣，“借鉴”奥迪Q3之后又去别人家地盘发布，我已经不想多说什么了，或许也是在强行刷存在感吧，互联网时代各种营销方式已经完全颠覆了我的三观。
提起国产车总是避不开“借鉴”甚至是“抄袭”这些个字眼，又是一些老话题，已经不想讨论太多，国产车想要摆脱落后的局面，刚开始的“借鉴”是可以理解的，不过什么时候能够有自己的特色、产出出色的作品才是最关键的。
设计上的“借鉴”在国内有很多案例，严重一点的就会被定义为“抄袭”而产生质变，比较火的是去年云马电动车被指抄袭事件，云造科技在宣传时还表示云马X1是原创设计，并获得德国红点概念设计至尊奖，随后微博上便曝光“70岁国外设计师怒斥云马抄袭自己经过无数次失败和修改的电动车设计”，“天才90后创业神话破碎”，在这个知识产权经济时代，“抄袭”和“借鉴”完全是两个不同的概念。
这是一个最好的时代，知识经济全球化，国家综合实力的增强使得我们有更多的机会追赶，这又是一个最坏的时代，互联网营销制胜，太多的捷径使得我们无法坚持初心。
星光版SR7是一款特别的众泰SR7，主要改进基本是外观设计，而“限量”是另外一个高大上属性，至于它是否的确高大上，就看消费者怎么看待这个问题了；星光版SR7就摆在那里，喜欢的人有喜欢的理由，不喜欢的人永远反感它。