牛车网网友风的啦啦啦 问：
北京车展除了看人山人海到底有没有人好好看看汽车工业的发展？汽车的美感到底在哪？
牛车网网友Tonight冀磊 答：
开篇：北京国际车展即将随着五一假期的结束落下帷幕，仔细想想这十天的车展你似乎走马观花的看到了许多许多人或事，但是细想起来究竟看到了什么感受到了什么又很难用言语说清楚，在车展过后细细回味着从媒体日到公众日记忆碎片中模糊的点点滴滴着实让人觉得毫无收获。北京车展车模没了还能看什么？很多媒体和观众都说要看车，随着各大媒体的争相报道，各种新闻稿铺天盖地之后你了解你想要了解的车了么？好像真正引起大家关注的只有人和事。我理解有些人看的热闹，有些人看的是情结，有些人看的是人情世故。毕竟北京车展不能看成是一本教科书，但是确映射出了大部分人的生活百态。
这次就只静静的欣赏下汽车线条和轮廓带来的美感，汽车工业随着时代的发展对于设计和美学的要求似乎已经以动感、肌肉、锋利、时尚等等特征的车型取代了传统意义上四平八稳的风格。伴随现代工业和商品经济的发展，人们对于产品的功能追求及造型追求呈现出多样化、艺术化的趋势，产品的更新换代也逐渐加快，所谓“日新月异”也是对大众审美情趣不断变换更替的一种节奏式的形容。对于性能车爱好者和改装车发烧友来说也许北京车展在他们的眼中只有红色和蓝色。我们这次就洞悉汽车工业发展之美带给我们的震撼和趋势，其他的都与我无关，牛车改装眼中的北京车展是被我们这样记录下来的：
红与蓝的碰撞 谁才是你的心头最爱
红色：超级跑车的颜色，最早可能很多人都是从法拉利红开始对于跑车或者说是超级跑车有了红色的情结。有一种颜色叫法拉利红：具有传奇色彩的“法拉利红”起初是国际汽车联合会在上世纪初期分配给意大利赛车的颜色，作为这些赛车参加大奖赛的专用颜色。 在这个世界上的许多领域，颜色只有一种象征意义。在足坛上，橙色代表荷兰足球，蓝色代表意大利足球。“红鬃烈马”早已成为无以数计的“法迷”们心中永远的梦想，如今似乎超级跑车都应该拥有一身红色战衣，不管是叫极速红还是炫速红，这种具有特殊意义的颜色似乎可以给产品的美感加分不少。
法拉利California T Handling Speciale车型，基于现款California T打造，新车最大的特点是配备有一套运动操控套件，针对悬架系统进行重新调校，配备全新排气系统，以提升该车的操控性能。
兰博基尼Huracan：Gallardo的继任车型，同样使用V10自然吸气发动机
迈凯轮570S：570S搭载3.8升双涡轮V8发动机，最大输出功率可达570马力，仅需3.2秒即可加速至100公里/小时，570S车身净重仅为1,313公斤，比最接近的竞争对手轻了近150公斤，其功重比达到了每吨434马力。
蓝色：蓝色似乎得到了性能钢炮的特别青睐，貌似只要是性能街车多半都会有这个颜色的，虽然也有超级跑车钟爱蓝色，但是在车迷心中只有街道猛兽更适合蓝色。比如大众的比斯开蓝和斯巴鲁STI的拉力蓝再到宝马M3的阿布扎比蓝等等都是车迷心中性能的不二配色，说句玩笑话如果你的小钢炮是蓝色的心中马力自动提升10匹。来欣赏下北京车展上面的蓝色猛兽：
拥有绝对踢馆实力的不光只有红色和蓝色（下面奉上大片儿让大家一次看过瘾）：
当然也有一些很可爱的另类家伙：
