牛车网网友今夜 问：
BBA品牌中级车竞争平衡再次被打破？北京车展奥迪A4L来的正是时候？
到底能不能虐杀奔驰奥迪！
牛车网网友车坛留几手 答：
北京车展前夜的大众之夜上全新的奥迪A4L就已经亮相了，手哥在北京车展展台已经静态体验过这款奥迪A4L（B9）的车型了，确实有让人惊喜的地方。要说竞品确实全新奥迪A4L已经有足够实力碾压奔驰C级和宝马3系了，但是作为这三款BBA品牌中销量担当的存在，宝马3系、奔驰C级和奥迪A4L期间的关系可不是单单竞争这么简单，明争暗斗的同时也给对手足够的尊重，宝马100年奔驰奥迪的举动非常有大将风范，但是宝马奔驰也经常不爱带奥迪玩吧，这也正常，因为除了某个神奇国度，奥迪在哪儿都不敢跟宝马奔驰相提并论。就像肯德基在我朝就是骑在麦当劳、汉堡王脖子上一样。所以既然生在红旗下长在新中国手哥还是按照国人思维来点评吧。这基情四射的兄弟情义到有点像TFBoyS，其实说起来是很简单的，三个十四五岁的小男生能有什么金枝欲孽呢？就算背景不相同也都是老乡，还是良性竞争吧。这次算是奥迪A4L赢了应该没什么异议，发表获奖感言吧......
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1.新高度：“L”还是“XL”
其实全新奥迪A4L最让手哥惊喜的还是整体的空间表现，那真是本土特色L出了新经济，这哪是豪华B级车，C级车的表现都足够了，应该叫奥迪A4XL才对。看看三款车型对比的尺寸就知道了，实际后排体验确实已经和现款奥迪A6L无异了，只是宽度上还是差一些。
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2.全新奥迪A4L能否做标杆？
内饰和配置足够让人惊喜，再加上空间的出色表现，手哥觉得奥迪A4L换代之后最大的三个卖点就是这三个。内饰造型有较大变化，但强调科技感的设计依旧。哑光银色的装饰板在提升豪华氛围的同时也增强了科技感，虽然车展现场车辆B&O音响，但是这肯定不是标配，所以走量车型必然不会匹配，但是选装的可能性不小，希望奥迪能给个合适的价格，B&O音响的音质一直非常出色，奔驰的同级车型选装柏林之声音响只需8000元哦。
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全液晶仪表盘、新MMI系统以及一系列关于安全、舒适的科技配置，可谓武装到牙齿。尤其是同级率先搭载了12.3寸的全液晶仪表，视觉效果一流之外，也可以显示车辆全部信息，导航界面也非常方便直观。车展上展示的车型采用8.3英寸的中控液晶显示屏，低配车型则为7英寸。MMI人机交互系统在保持原有操作方式的同时进一步做出了优化，数字按键及旋钮区域均采用了触控设计，科技感更足了。
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至于外观手哥就不想多说了，虽然有变化但是并没有惊艳的程度，LED大灯和灯组排量非常漂亮这也是奥迪灯厂的强项，自然不用多说，菱角分明的外观仁者见仁智者见智吧，但是喜欢奥迪的一定会喜欢，因为奥迪全新的设计语言伴随全新换代的车型基本全是这个外观的衍生。
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至于动力方面发动机分为252和190马力的高低功率版本，依然是2.0T的主流配置，低功率标识为40TFSI、高功率为45TFSI，高功率版本将配备奥迪四驱系统，搭配这台发动机的是一款7速双离合变速箱。
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3.现款车型的疲惫
全新奥迪A4L借着北京车展发布确实很是时候，因为现款车型的降价优惠幅度已经最高超过了15万，7.5折的优惠已经让这个豪华品牌相当掉价了，20多万的奥迪A4L让男人的奥迪女人的迪奥孩子的奥利奥这个玩笑话变成了触手可及的现实。即便如此，从去年年底开始A4L的销量还是有所下降，甚至在几个阶段以及被宝马3系超越。所以新产品的产品力将为这款销量担当的车型找到新的生机。
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4.给宝马3系一个大难题
奔驰新C级内饰设计和做工以小S的豪华程度吸引了喜爱豪华品牌的不二诉求人群，奥迪A4L以科技感和越级的空间和舒适配置来诠释豪华品牌的新定义，而留给宝马3系换代的空间并不太多，如果奔驰豪华、奥迪科技、宝马运动的路子，宝马3系可能换代的方向还是在运动上面？即便宝马L的空间表现也非常出色，但是内饰的豪华感是出了名的差，面对如此强大的对手，宝马3系如果想在运动上面做文章弥补显然是非常困难的，因为运动这个词是因人而异的，它没有一个标准，而且非常难以察觉到这个的优化程度。所以这让手哥反而非常期待宝马3系换代的方向。
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本次北京车展奔驰带来了全新E级，基本上已经注定是C级车的王者了，奥迪带来了全新A4L基本也可以成为豪华中级车的标杆，宝马带来了什么？M2？你是来逗逼的么？如此没有覆盖率的小众车型还以一个不接地气的超高售价发布，和豪华二字毫不沾边的宝马M2注定只是给人们在橱窗里欣赏和作为一部分人群的玩具存在的。
5.价格可能让人纠结
全新奥迪A4L目前价格猜想应该是28万多入门，新车肯定没有优惠并且适当加价或者被强迫购买强奸包。在考虑到目前奥迪A6L最高15-19万的优惠，我相信选新A4L还是现款奥迪A6L是一件非常纠结的事情，价格会变成重叠的。
手哥点评：全新奥迪A4L在北京车展期间亮相其实正是时候，面对此时的竞争对手奥迪A4L在销量上一直都有不小的优势，面对奔驰C级换代的优势A4L通过大幅度降价依然保持领先的销量，宝马3系也同样以降价来保证销量紧随其后，虽然全新奥迪A4L确有秒杀宝马奔驰的硬件优势，但是最终的定价依然是最重要的环节，奔驰C级上市神似S级的卖点虽然无可替代，但是奔驰坚挺的价格依然让C级的销量并没有太好的表现，5万左右的优惠对于奔驰来说基本已经是极限了，而超过10万优惠的奥迪和宝马已经让豪华品牌走进了寻常百姓家。奥迪A4L内饰和空间带来的惊艳给宝马3系之后换代带来了巨大压力，总而言之空间、配置和内饰无疑是奥迪全新A4L三大杀手锏。