这几天手哥收到了不少私信是关于选车问题的，无法一一回复尽请见谅，干脆手哥也来当一把汽车编辑写写导购吧，最近在中型SUV雷克萨斯NX和刚上市的奔驰GLC之间纠结的人很多啊，那就先拿它俩开刀吧。这两款车主要的竞争还是雷克萨斯200T39.8万的锋尚型和奔驰GLC260 42.8万动感型之间的争夺。其实导购写到这已经可以结束了，买豪华品牌无非要个逼格，深谙此道的话奔驰已经赢了几条街了，逼格完胜。冲动的买家朋友可以跳转了，请理智购车的消费者继续往下看：（首先两辆车各有自己的优势，缺点不详述了，这个级别的车并没有什么硬伤，只是更适合谁的问题，吹毛求疵对消费者并没有帮助，反而会产生误导。）
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颜值：这两辆车的颜值都属于比较惊艳的类型，但是奔驰GLC的外观更大气也更容易被大众接受，雷克萨斯NX的外观过于追求另类的线条确实非常惊艳，但是这种外观喜欢的人会很喜欢，不喜欢的人也会很多，年长些的朋友不太适合雷克萨斯这个外观的。内饰方面的话两辆车都属于同级别中非常优秀的代表，奔驰的设计感和科技感更强整体更豪华，雷克萨斯更注重用料和装配工艺体现的更舒适更有质感。这种外观内饰的导购萝卜白菜各有所爱就不过多赘述了。
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动力组合：
奔驰GLC：2.0T高功率发动机211马力350牛米的扭矩，这款发动机已经熟悉的不需要多解释了吧？包括奔驰和英菲尼迪的2.0T发动机基本都是这款高低功率的机型在胜任。搭配的是一台9速手自一体变速箱，官方百公里加速7.8S。
雷克萨斯NX：2.0T发动机238马力350牛米的扭矩，这是丰田今年主推的发动机8AR-FTS，在RX、IS和新皇冠上面都有不错的表现，雷克萨斯NX是最早搭载这款增压发动机进口的车型，所以从口碑的意义上来说，它的出色表现通过用户反馈更有说服力。搭配的是6速手自一体变速箱，实际驾驶的感觉这台增压发动机更像是大排量的自然吸气车型，增压介入的不太好察觉，这件事说好听了就是平顺舒适，但其实也一定程度上影响了驾驶乐趣。官标百公里加速7.1S。
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动力体验：说实话，半斤八两。雷克萨斯更紧凑一些，整个车身在运动调教上更下功夫，奔驰属于折中的表现吧，但是在实际驾驶中9at有功不可没的功劳，不管是油耗还是换挡积极性甚至逻辑性上面都比之前的变速箱好很多。官标的加速成绩雷克萨斯略高一些，但实际驾驶很难察觉到。但是操控上面雷克萨斯的底盘和悬挂会更从容，宽容度更高，开起来更整更紧凑。说说两辆车的四驱系统，雷克萨斯NX是适时四驱只是为了防止打滑的，属于有比没有强的类型，奔驰的全时四驱虽然在GLC上面的表现对于越野来说也是杯水车薪，但是简单越野路况或者脱困的话会完胜雷克萨斯NX。
空间：这两款车手哥都已经体验过了，前排乘坐空间奔驰要好一些，因为雷克萨斯NX的中控台过于宽大，对于驾驶员的空间有侵占，后排的乘坐表现两辆车差不多，雷克萨斯由于后排高背可以调教的角度比较大，所以退部空间表现的好一些，但是NX的运动掀背造型对于后排的头部空间产生了一定压迫感，总和评价来说算是打平吧。
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价格：
奔驰GLC：目前还在加价中，加价金额在1-2万左右还要加装装饰。
雷克萨斯NX：目前有3-4万左右的优惠，还有适当的装饰赠送和延保。
给你个选择奔驰GLC的理由：逼格逼格逼格还是逼格，但是千万记住8000元选装13个喇叭的柏林之声音响必须要拿下，逼格会上升一个新高度，不然就别买了。还有就是像全景双天窗啊、座椅加热啊等等配置比雷克萨斯NX200T锋尚版要高一些。
给你个选择雷克萨斯NX的理由：雷克萨斯4年10万公路的免费保养再加上优惠力度，目前的话会比奔驰GLC便宜了接近7万左右，所以说性价比会更高一些，而且跟经销商谈的话很可能会给6年15万公里的免费保养，和混动车型享受一样的保障。
总结：如果一根线的两头左端代表越野右端代表公路的话，雷克萨斯NX和奔驰GLC都是偏向右侧公路设定的城市SUV车型，只不过奔驰GLC在雷克萨斯NX的左侧离越野更近一些，而雷克萨斯NX更运动更公路属性一些。
