牛车网网友青春代名词 问：
宝骏560怎么样？为何这么火？
因为公司都是小资阶层，买的车大多不是很贵，办公室文化就是什么都能聊聊。最近我想买台SUV，就问同事，各种车型各种说，但我都是考虑过的。有一个同事提出来宝骏560，大家都附和，说这台车这儿好那儿好的。@陶定邦 宝骏560真有那么好吗？
牛车网网友陶定邦 答：
“黑马”一词指的不是一匹黑色的马，而是原来指在赛马场上本来不被看好的马匹，却能在比赛中让决大多数人跌破眼镜，成为出乎意料的获胜者。宝骏这个品牌几乎诠释了这个词的含义。宝骏早期上市的一些车型几乎没人知道，但就是在所有人觉得它要被市场淘汰时，它却凭借着宝骏730站在了市场的顶端。而宝骏560是否还能铸就“神话”呢？既然楼主的朋友都向你推荐它，那小陶就给你详细介绍一下这款“宝马”吧。
一、车型综述
7月18日，宝骏560发布上市，历时不到半个月，7月底时，宝骏560已经售出9000多台车。而到了8月，宝骏单月销量17128台，跃居SUV销量大榜第三名！就这成绩，简直令人刮目相看啊！不愧是自主SUV中的一匹黑马。
作为上汽通用五菱旗下的紧凑型SUV，宝骏560提供1.8L一种动力共3款车型，售价为7.68万-8.98万，全系均为5挡手动车型，虽然选择面不多也没有自动挡车型，但是火热的销量依然说明它受到了很多朋友的追捧。而说到宝骏560最大的优势，那肯定就是“大到没朋友”的空间表现了，而且这么宽敞的SUV却不到9万，依靠低价大空间的策略真是让宝骏560火了一把！
二、车型内饰与配置
宝骏560内饰设计规整、务实，布局基本沿用了730的风格，只是宝骏560的整体内饰以黑色为主，座椅和门板等地方还搭配了红色缝线，增加了档次感。不过宝骏560毕竟售价低廉，为控制成本，内饰主要还是以硬塑料为主，但在细节部分，宝骏560非常讲究，在表面加了一层薄的软材质，做工也还不错。
目前宝骏560仅推出三款车型，在机械性上是丝毫没有区别的，并且每个阶层配置的车型只相差6000元。低配舒适型无前侧排气囊、多功能方向盘、定速巡航、倒车视频影像、仿皮质座椅、日间行车灯、后座出风口、后倒车雷达，而这些配置在中配精英型上都有配备。而高配豪华型的也配备了精英型不具备的配置：胎压监测、无钥匙启动与进入、电动天窗、主驾驶座电动调节、GPS导航、后视镜电动折叠与加热、车窗防夹手。这个配置来说还是比较丰富的，可以满足家用的需求。
三、车型尺寸与空间
宝骏560的车身尺寸为：4620/1820/1750mm，但轴距竟有2750mm，所以和730共享同一个平台果然不是盖的。因此人家宽敞的空间表现也就不言而喻了。
坐上宝骏560那一刻，你就会知道，考虑头部空间是多余的，不管是前排还是后排，头部空间都处于过剩状态。后排空间才是变态的存在，腿部空间同样能用过剩来形容，170cm体态正常的朋友可以从左后门进入，伸直腿、弓着背，轻松的从右后门出来。而后备箱除了开口过高，其它都挺让人满意。地毯工整、容积大，并且可以实现4/6分割，这空间真是没谁了。
四、车型动力与操控
机械性并不是宝骏560擅长的，甚至可以说是经不起推敲的。它采用的发动机与变速箱都是继承了神车宝骏730的：1.8L自然吸气发动机与5挡手动，拥有101KW的最大功率与186牛米的最大扭矩。从这款发动机的账面数据上来看，跟同级的涡轮发动机相比显得有些劣势，动力不够充沛，后阶段加速有些疲软，但是它的低扭表现完全能满足日常需求。
此外，它的底盘比较硬朗最小离地间隙有202mm，烂路通过性比较好。但是它的转向比偏大，转向精确性还有较大的提升空间，操控性表现并不是很好。
不过宝骏560的方向盘助力是让人惊喜的一部分，在低速转弯时，它的方向盘有很厚重的回中力，而在路况较差的坑洼路面，它的方向盘能过滤掉大部分的冲击，并不会存在让人难以驾驭的打手现象。
五、吐槽模式
虽然神车销量很好，但是缺点也不少：
1.前看途观后看DS，这山寨能力也不差！而且宝骏560这一看就是个套壳的MPV啊，还在紧凑型SUV中争市场，真是心机婊啊！
2.变速箱换挡行程太长，长期驾驶挂挡吃力费劲；而且动力系统太单一，没有自动挡车型！
3.五个门的关闭感，并不厚实：为了空间利用率，宝骏560的五个门都挺单薄的，四个车门关门虽不需多大力气，但关门的声音非常脆，毫无厚实感可言；对于这个“蚌壳式”半覆盖尾门来说，不仅关门声音没有更厚实一些，反而关起来还非常费劲。
总结
对于四五线城市来说，宝骏560的确是款不错的车型，毕竟相比同级对手长安CS35等来说，品质相差不大，而宝骏560价格便宜、配置丰富、空间还特别宽敞，家用的话是个不错的选择。只要你能接受它的小毛病，接受它国产做工不足、品质一般的缺点，日常家用宝骏560还是款抗造的车型！就看你个人的需求了！
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